Bầu trời đô thị rồi sẽ không còn như trước. Công nghệ eVTOL (electric vertical take-off and landing) – hệ thống giúp máy bay điện có thể cất và hạ cánh thẳng đứng – đang mở ra một chương mới cho giao thông hàng không, mang tính cách mạng không khác gì khoảnh khắc những chiếc ô tô đầu tiên xuất hiện và thay đổi thế giới hơn một thế kỷ trước.
Được công bố tại Triển lãm Hiệp hội Hàng không Doanh nghiệp Quốc gia (NBAA-BACE) gần đây ở Las Vegas, các mẫu Cessna Citation M2 Gen3, CJ3 Gen3 và CJ4 Gen3 đang thu hút sự chú ý trong ngành hàng không và tiếp tục khẳng định danh tiếng của dòng CitationJet như một trong những lựa chọn hàng đầu cho dòng chuyên cơ cá nhân lẫn doanh nghiệp. Với các tính năng cải tiến và công nghệ cabin hiện đại, không khó để hiểu tại sao những nâng cấp này lại quan trọng và ý nghĩa như vậy đối với cả phi công và hành khách.
Một kỷ nguyên mới cho ngành hàng không doanh nhân đang được mở ra. Với tham vọng định hình tương lai bay không carbon, Beyond Aero – startup hàng không đến từ Pháp – vừa công bố phiên bản cải tiến đầy ấn tượng của chiếc máy bay phản lực chạy bằng hydro mang tên BYA-1. Đây là giai đoạn hai trong hành trình phát triển chiếc phản lực sáu chỗ ngồi, hứa hẹn sẽ trở thành chiếc máy bay phản lực nhẹ đầu tiên trên thế giới sử dụng năng lượng hydro–điện, cất cánh thương mại vào năm 2030.
Bombardier – nhà sản xuất máy bay đến từ Canada – vừa công bố thông tin đáng chú ý: mẫu máy bay dân dụng nhanh nhất thế giới kể từ sau huyền thoại Concorde, mang tên Global 8000, sẽ chính thức được bàn giao trong năm nay. Chiếc máy bay đầu tiên hiện đã bước vào giai đoạn lắp ráp cuối tại Trung tâm Lắp ráp Máy bay Toronto.
Để đảm bảo an toàn cá nhân, đặc biệt là khi di chuyển bằng phi cơ riêng, việc lập kế hoạch tránh rủi ro và quản lý sự cố là vô cùng quan trọng. One.61, công ty đào tạo an toàn đô thị do cựu sĩ quan CIA Dale Bendler sáng lập, chuyên cung cấp các chương trình giảng dạy tùy chỉnh theo nhu cầu của khách hàng. Mới đây, chúng tôi đã có cuộc trò chuyện với Bendler từ trụ sở của ông tại Miami, Florida về các vấn đề an toàn cá nhân liên quan đến di chuyển bằng phi cơ riêng.
Textron Aviation vừa giới thiệu Cessna Citation Ascend, mẫu máy bay phản lực cá nhân mới nhất thuộc dòng Citation. Với tầm bay 1.900 hải lý, Citation Ascend có thể thực hiện các chuyến bay phổ biến trong khu vực châu Á mà không cần dừng tiếp nhiên liệu, tối ưu hóa hiệu suất và chi phí vận hành so với các máy bay có tầm bay ngắn hơn. Dự kiến, máy bay sẽ được chứng nhận và đưa vào vận hành trong năm 2025.
Khi khoảng thời gian khách hàng dành để trải qua trên những chiếc siêu du thuyền ngày càng tăng lên và những hải trình du ngoạn được nới rộng đến không giới hạn, các thiết kế nội thất hàng hải truyền thống đã có từ hàng trăm năm qua cũng được thay đổi dần dần. Giờ đây, gỗ sồi hun khói, đá vôi xám, da màu kem và tường hoàn thiện bằng vải lanh chính là xu hướng mới được ưa chuộng trên các “dinh thự ngoài biển khơi”.
Ngày nay, bỏ qua biết bao thủ tục an ninh phức tạp và hàng dài người xếp hàng chờ check-in, những chiếc chuyên cơ thẳng tiến ra đường băng cất cánh, từ đó định hình cho một phong cách trải nghiệm trên không hứa hẹn sẽ trở thành xu hướng trong tương lai không xa. Lựa chọn Việt Nam làm điểm đến tiếp theo trong hành trình phổ biến hình thức bay đẳng cấp này đến mọi quốc gia, Paul Tsang – Phó Chủ Tịch phụ trách Dịch vụ Hành khách tại Chapman Freeborn – đã có dịp cùng ngồi lại trò chuyện cùng Portfolio Vietnam để mang đến cho độc giả cái nhìn tổng quan về một dịch vụ xa hoa ẩn chứa nhiều điều mới mẻ.
